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100 victoires en vert : L’extraordinaire succès de Rea avec Kawasaki atteint de nouveaux sommets

Wednesday, 4 May 2022 10:19 GMT

Le sextuple Champion du Monde s’est adjugé son 100e succès avec Kawasaki à Assen, devenant ainsi le seul pilote en vitesse à atteindre cet exploit avec un même constructeur.

La saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike vient à peine de débuter que déjà les records sont pulvérisés. Il y a 12 mois à peine, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) avait commencé la défense de sa place sur trône en remportant sa 100e victoire en WorldSBK au terme de la Course 1 au MotorLand Aragón. Lors de la cinquième course de la saison 2022 (Course Tissot-Superpole) à Assen, le Nord-Irlandais a empoché son 100e succès avec Kawasaki, devenant ainsi le premier pilote de l’histoire d’un Championnat du Monde de vitesse (solo) à franchir ce cap avec une même marque. 
 
Après cet exploit, comment se compare-t-il aux autres, quelles sont ses meilleures courses et, statistiquement, comment a-t-il remporté ses 100 victoires ?
 
 
Tout pilote a son circuit fétiche, mais quand il s’agit de Rea et Kawasaki, il y en a plusieurs… Assen et Portimão sont sans nul doute les meilleurs tracés du Nord-Irlandais avec 12 succès sur chacun d’eux avec Kawasaki. Le duo Rea/Kawasaki a également gagné neuf fois à Magny-Cours, circuit sur lequel il a coiffé trois couronnes. Il a aussi triomphé à neuf reprises au MotorLand Aragón. Sur ces quatre circuits, Rea cumule 42 victoires, ce qui est suffisant pour le placer au cinquième rang du classement (ou à la quatrième si on le retire du classement qu’il domine). Sept succès à Phillip Island, l’endroit qu’il considère comme sa deuxième maison, sept autres à Misano, six à Imola et cinq à Donington Park sont autant de lieux où le représentant Kawasaki est monté sur la première marche. Depuis qu’il a rejoint les verts, 28 de ses 100 victoires se sont jouées pour moins d’une seconde, ce qui prouve que tout n’a pas été simple. 
 
UNE PREMIÈRE : 100 victoires (et ce n’est pas terminé)
 
Personne n’a jamais décroché 100 victoires avec un seul constructeur, que ce soit en WorldSBK, en MotoGP™ ou en 500cc. En WorldSBK, le deuxième plus performant est la légende Ducati, Carl Fogarty, avec 55 succès pour le compte de la firme de Bologne. Chez Honda, Colin Edwards est celui qui est le plus prolifique de l’histoire de la marque avec 31 victoires et deux titres, tandis que Noriyuki Haga est le meilleur représentant Yamaha avec 27 succès (mais sans titre). Le pilote BMW le plus victorieux est Marco Melandri avec neuf triomphes.
 
Pour les marques qui ne figurent pas sur la grille, c’est Aprilia qui domine avec Max Biaggi qui totalise 18 des 52 victoires du constructeur, Troy Corser a remporté 10 des 32 victoires de Suzuki, tandis que Bimota est le suivant avec 11 victoires, dont cinq sont à mettre au crédit de Davide Tardozzi lors de la première année du WorldSBK en 1988. Si l’on se penche sur le MotoGP™ (depuis l’introduction de la catégorie en 2002), c’est Marc Márquez, octuple Champion du Monde, qui mène la danse avec 59 succès pour Honda, suivi de Valentino Rossi, nonuple Champion du Monde, avec 56 victoires chez Yamaha. 
 
LES MEILLEURES : Les plus belles victoires de Rea
 
Le tout premier succès avec Kawasaki restera gravé dans les mémoires… celle de Course 1 en 2015 à Phillip Island, tandis que plus tard dans l’année, même une erreur dans le dernier tour à Sepang n’a pu le faire échouer. En 2016, la Course 1 à Phillip Island fut un autre classique, tandis que 2017 a été marquée par sa première victoire en Grande-Bretagne avec Kawasaki lors de la Course 2 à Donington Park, laquelle fut également la 100e victoire de Kawasaki en WorldSBK. La Course 1 de Magny-Cours a permis de faire de lui le premier pilote à remporter trois titres WorldSBK de suite. En 2018, il est un peu plus rentré dans l’histoire en remportant une 60e victoire en WorldSBK, dépassant le record précédent de Carl Fogarty (59), à Brno dans la Course 1. 
 
En 2019, il a surmonté les attaques d’Alvaro Bautista dans la première moitié de la saison avec une victoire et le titre à Magny-Cours dans la Course 2. L’année 2020 fut marquée par son premier accrochage dans le dernier tour avec Toprak Razgatlioglu à Phillip Island lors de la Course Superpole. Il a remporté son sixième et, à ce jour, dernier titre WorldSBK dans la Course 1 à Estoril en 2020, avant de commencer 2021 en beauté avec une 100e victoire en WorldSBK en Aragón dans la Course 1. En 2022, Rea a déjà bien débuté avec une lutte dans l'ultime virage avec Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) à Aragon dans la Course 1.
 
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